日本叫車 App 怎麼用?GO、DiDi、Uber 比較與出發前要設定的網路

日本叫車 App 怎麼用?GO、DiDi、Uber 比較與出發前要設定的網路

Updated: 2026-11-10 16:20:15

外國旅客在日本可以用 GO、DiDi、Uber 等叫車 App 叫計程車,GO 官方英文頁明確寫出支援海外信用卡與 Apple Pay,官網也提供繁體中文說明。叫車 App 從定位、媒合到和司機傳訊息,全程都需要行動數據,所以在日本使用前要先準備好上網方式,例如接 docomo 網路的日本 eSIM。註冊時的手機驗證碼建議出發前在家完成。

GO、DiDi、Uber 有什麼不同?

GO DiDi Uber
語言 英文介面(官網另有繁中、簡中、韓文說明) 英文介面(官網另有繁中) 英文等(依 Uber 設定)
付款 海外信用卡、Apple Pay App 綁定信用卡,或上車付現 依 App 設定
主要城市 東京、大阪、京都、福岡、札幌、沖繩本島等(部分地區除外) 全國主要觀光地 東京、大阪、京都、名古屋、福岡、札幌、沖繩等
和司機聯絡 App 內傳訊息 App 顯示司機動態 依 App 設定

資料來源:GO、DiDi、Uber 日本官方網站(2026 年 11 月查閱)。服務範圍與功能可能調整,請以各 App 最新說明為準。

在日本,這三款 App 主要都是用來叫計程車。Uber 在日本以 Uber Taxi 叫計程車為主,跟其他國家常見的私家車共乘不太一樣。

叫車 App 為什麼一定要有網路?

叫車 App 的每個步驟都在連線:定位你的上車地點、媒合附近車輛、顯示車子目前位置與車牌確認號碼,到下車時的 App 內付款。以 GO 為例,乘客還能在 App 內直接傳訊息給司機。

如果只靠飯店或車站的免費 WiFi,一走到路邊就可能斷線,司機到了你也收不到通知。叫車本身用量很小,一趟大約只有數 MB 到十幾 MB,但需要的是「隨時都連得上」,這正是行動數據的強項。

出發前要先做哪些設定?

  1. 在家下載 App 並註冊:以 GO 為例,綁定 App 內付款時需要輸入電話號碼與驗證碼。日本旅遊 eSIM 是純數據方案,不支援電話與簡訊,所以驗證碼請用原本的 SIM 卡接收,出發前在家完成最保險。
  2. 先綁好信用卡:到了路邊再輸入卡號,又急又容易輸錯。
  3. 安裝日本 eSIM:用家中 WiFi 掃描 QR Code 安裝,抵達日本後再開啟 eSIM 行動數據。CDJapan Rental 的 eSIM 天數從手機實際連上日本行動網路時才開始計算。
  4. 保留原本的 SIM 卡:開著雙卡,旅途中若需要再收驗證碼也不怕。設定方式見日本 eSIM 與原本號碼怎麼共存。

GO 官方也說明,用日本以外電話號碼驗證的使用者不適用優惠券發放,這點註冊前可以先知道。更多關於電話號碼的問題,可參考去日本旅遊需要日本電話號碼嗎。

常叫車的行程,選哪種日本 eSIM 方案?

叫車 App 本身不吃流量,方案大小取決於你在其他時間怎麼用網路。如果習慣邊走邊看地圖、滑社群,吃到飽方案最省心:沒有總流量上限,也不會因用量大而斷線。各國電信業者普遍採用公平使用政策(FUP),是業界通行做法;以 CDJapan Rental 為例,每日高速額度為 3GB,超過後當天降速為 200 kbps。

參考價格(截至 2026 年 11 月,以官網為準):

方案 適合的旅客 價格
吃到飽 5天 短天數、全程用地圖與社群 2,800日圓
固定 30GB/8天 一週行程、主要查資訊與叫車 3,200日圓
吃到飽 10天 跨城市移動、長輩同行常叫車 5,000日圓
固定 50GB/16天 兩週以上、用量中等 3,900日圓

常見問題 FAQ

可以。GO、DiDi、Uber 都能在日本叫計程車。GO 官方英文頁寫明支援海外信用卡與 Apple Pay,App 支援英文,官網另有繁體中文說明;DiDi 提供英文介面。

需要。定位、媒合車輛、查看司機位置與 App 內付款都需要連線。叫車一趟只用數 MB 到十幾 MB,但必須在路邊也能隨時上網,因此建議使用行動數據,例如日本 eSIM。

不行。CDJapan Rental 的日本 eSIM 是純數據方案,不支援電話與簡訊。請在出發前用原本的 SIM 卡完成註冊與驗證,旅途中也保留原本的 SIM 卡。

不太一樣。Uber 在日本主要透過 Uber Taxi 叫有營業執照的計程車,官方城市頁面列出東京、大阪、京都、名古屋、福岡、札幌、沖繩等地。

在路邊也能隨時叫到車

日本 eSIM 直接接入 docomo 網路,購買後立即在 My Page 取得 QR Code,出發前在家就能裝好。

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